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TYP |
BEZEICHNUNG |
Kategorie |
Integrierte Schaltungen (ICs) |
Eingebettet - Mikrocontroller | |
Hersteller |
STMicroelectronics |
Serie |
STM32F3 |
Paket |
Tablett |
Teilestatus |
Aktiv |
Core-Prozessor |
ARM-Cortex-M4 |
Kerngröße |
32-Bit |
Geschwindigkeit |
72MHz |
Konnektivität |
CANbus, IC, IrDA, LINbus, SPI, UART/USART, USB |
Peripheriegeräte |
DMA, IS, POR, PWM, WDT |
Anzahl E/A |
115 |
Programmspeichergröße |
512 KB (512 KB x 8) |
Programmspeichertyp |
BLITZ |
EEPROM-Größe |
- |
RAM-Größe |
64K x 8 |
Spannung - Versorgung (Vcc/Vdd) |
2V ~ 3.6V |
Datenkonverter |
A/D 18x12b; D/A 1x12b |
Oszillatortyp |
Intern |
Betriebstemperatur |
-40 °C ~ 85 °C (TA) |
Befestigungsart |
Oberflächenmontage |
Paket / Koffer |
144-LQFP |
Gerätepaket des Lieferanten |
144-LQFP (20x20) |
Basisproduktnummer |
STM32F302 |
Permanentmagnet-Synchronmotor.
Autos sind das am meisten genutzte Fortbewegungsmittel des Menschen.
Angesichts des Ressourcenverbrauchs und der Umweltverschmutzung ist die Entwicklung von Elektrofahrzeugen zur Priorität verschiedener Länder und Automobilunternehmen geworden.
So haben beispielsweise Automobilhersteller wie Mercedes-Benz und BMW angekündigt, die Produktion von Benzinfahrzeugen künftig einzustellen und sich der Entwicklung und Produktion von Elektrofahrzeugen zu widmen.
Wechselstrom-Asynchronmotoren und Permanentmagnet-Synchronmotoren sind derzeit allgemein verwendete Fahrzeugmotoren.
Bei AC-Asynchronmotoren gibt es Mängel wie einen hohen Energieverbrauch, eine leichte Wärmeerzeugung, ein großes Gewicht und eine große Größe. Heute verwenden viele Elektrofahrzeuge permanentmagneterregte Synchronmotoren als Antriebssysteme.
Synchronmotoren mit Permanentmagneten haben jedoch auch die Nachteile hoher Herstellungskosten und einer Abschwächung des Magnetismus im Hochtemperaturbetrieb. Mit der Entwicklung der Technologie werden sich diese Probleme jedoch allmählich verbessern.
Durch den Einsatz grafischer Programmiertechnologie wird die MCU der integrierten Schaltung der STM32F302-Serie als Hauptsteuerchip verwendet, um das Permanentmagnet-Synchronmotor-Controller-Programm zu entwickeln, das die Schwierigkeit der Systemprogrammentwicklung verringert und zukünftiges wissenschaftliches Forschungspersonal für die Forschung und Entwicklung von permanentmagneterregten Synchronmotor-Controllern. Eine effektive technische Lösung.
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